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2018-10-18 15:33 来源:爱丽婚嫁网

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  1994年,在国务院发展中心的领导下,我国第一家互联网研究所——英纳特网络研究所成立,目的是跟踪国际互联网的最新进展和一些新的商业模式,担任所长的就是刘东。习近平总书记在全国两会上指出,人才是第一资源。

  通过自主创新引领和支撑经济发展和社会进步,必须把人才放在突出重要的位置,充分发挥人才的战略性、基础性、重要性的作用。

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合赢未来,从“千万时代”看东风日产的聚合之道

同时,新政将允许取得永久居留资格的外籍人才在中关村示范区内担任新型科研机构法定代表人,有利于新型科研机构直接引进外籍顶尖人才,争取国际科技竞争的主导权。

每每品读群经之始的《易经》丛书,对书中所阐述的时间万物变化之规律都深有体会,尤其是对“聚合之道”更是印象深刻。聚,会也;合,从入一,三合也。聚是聚沙成塔,可以燎原;合是团结互助,也是创新未来。在汽车圈,也有着一些品牌始终在践行着聚合之道,而刚刚迎来1000万辆整车下线的东风日产无疑是其中的佼佼者。

纵观东风日产15年的发展历程,东风日产不仅刷新了最快达到千万辆规模的行业速度,更是走出了一条令人称道的从合资到合心、合力,再到合赢的聚合发展新路,而这种“聚合共赢”的显性企业文化,势将为东风日产在后千万时代挑战合资品牌TOP3的目标保驾护航。

聚力同行,屡创汽车行业新标杆

众所周知,作为中国汽车行业“合作领域最深、合作规模最大、合作人员最多、合作范围最广”的合资企业,东风日产除了拥有千万级的规模外,还拥有独特的公司文化、全球化的技术作为支撑……而这无疑是东风与日产的合资企业能够持续稳健地快速发展前行的重要基础。

面对股东双方的融合问题,被称为中国汽车行业合资的典范——东风日产以合资公司利益为出发点,早在2005年就制定了《东风日产行动纲领》,确立了东风日产企业基本规则与东风日产人的共同核心价值观,进而形成了深入人心的“快乐文化”、 “做事文化”、“创新文化”,不仅让中日双方形成了统一的企业核心价值观,更是实现了东风日产“合资、合心、合力”的跨越,真正实现“一个团队、一个信念、一种声音”的高度融合。

接着,2009年东风日产再度启动文化整合的机制,对员工和社会发表了《东风日产高管宣言》,有效推动了企业的快速发展;而在当年东风日产还发布了中国汽车合资企业中首次系统发布的企业公民战略——《企业公民战略报告》,更是明确了东风日产以“共创价值、共谋福祉”的企业愿意……也正是这样的强基聚力,打造了东风日产高速发展的“合”心竞争力,创造了一个又一个“东风日产速度”。

且不说从2003年-2015年,东风日产相继完成了“2的三次方”、“1的三次方”等事业计划,跻身乘用车第一集团。就2018-10-18,东风日产用5年时间就达成了100万辆产销,创造了行业最快速度;到2018-10-18,东风日产又用了10年时间就达成450万辆产销;2018-10-18,东风日产仅用15年就完成了千万辆产量的跨越,再次刷新了行业实现千万辆目标的最快纪录(比上汽大众、一汽-大众、上汽通用分别少了15年、8年、2年)……足以成为业界佳话!

合作共赢,引领东风日产后千万时代

毫无疑问,在过去的15年,东风日产不仅走出了一条合资到合心、合力,再到合赢的聚合之道,更是以全价值链体系实力,领跑合资车企。而在如今这个“大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米”的时代,深谙聚合之道的东风日产更是以1000万为基石,以体系力为优势,以日产智行科技为新动力,开拓创变,智赢未来。8月27日千万辆庆典时轩逸·纯电的下线不仅全面开启了东风日产千万时代,更预示着东风日产开始进入了后千万时代,并成为首个进入纯电动车领域的主流合资品牌,全面开启了品牌新时代、新征程。

正如东风日产乘用车公司副总经理陈昊在接受采访中称,今年是东风日产新中期事业计划(到2022年实现合资品牌TOP3的挑战)的元年,也是品牌由年青向智能化的元年,更是东风日产智行科技行动的元年。在这特别的2018年里,东风日产中日双方聚力同行、合作共赢,不仅迎来了千万时代,更是用智能互联开启新时代,很好地实现了智能化、电动化、网联化技术的全面革新和布局。

更值得一提的是,今年1-7月车市呈现微增的态势之下,东风日产(包括进口车)以同比增长达到10.3%(累计销量610977辆)再次跑赢大势,再创历史最佳销量纪录。

因此,我们有理由相信,随着更多先进技术与新车型的逐步导入与推出,加上整合更多日产-雷诺-三菱联盟的全球优势资源及东风日产独有的聚合企业文化优势,东风日产势将用实际行动和销量确保“合资品牌TOP3”新中期事业计划目标的实现。

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